Скачать технические данные с сайта производителя.
Ключевые особенности:
► Полная синтетическая формула, сертифицированная OEM обеспечивает легкий пуск двигателя при низких температурах
► Помогает предотвратить преждевременное воспламенение смеси в цилиндре (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском и с турбонаддувом
► Устойчиво к окислению, образованию нагара, и обладает низкой летучестью для снижения расхода масла и увеличения интервалов замены.
► Разработано для защиты от отложений вызванного работой турбины и защиты катализаторов в выхлопной системе
► Одобрено для API SN Plus и ILSAC GF-5
► Рекомендуется для GM6094M, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-A и Ford WSS-M2C945-B1
► Может использоваться в транспортных средствах, работающих на этанолсодержащем топливе до E85
Cкачать технические данные в формате pdf
Технические характеристики:
| Класс по API | SN PLUS |
| Класс вязкости SAE | 5W20 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 8.4 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 45.4 |
| Индекс вязкости | 164 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @ °C | 36@-30 |
| Температура застывания, °C | -41 |
| Температура застывания, °F | -42 |
| HTHS Vis, CP @150°C, ASTM D4741 | 2.6 |
